Blade 700-377-95 Blackbird — zestaw zintegrowany

Opis

Prędkość. Wydajność. Pełna kontrola.

Blade to wyczynowe przednie skrzydło opracowane z myślą o maksymalnych osiągach we freerace. Zoptymalizowane dla doświadczonych osób, łączy niezwykle cienki profil z dużym wydłużeniem, zapewniając stopniowe przyspieszenie, czysty ślizg i responsywność nawet przy dużej prędkości.

Blackbird Blade, odpowiedni do kitefoilingu, wingfoilingu, surffoilingu i downwindu, stanowi naturalną ewolucję linii Blade. Jego konstrukcja jeszcze mocniej koncentruje się na prędkości i wydajności, zachowując precyzję manewrów.

Osiągi w wielu dyscyplinach

Blade oferuje dopracowane i zrównoważone prowadzenie, idealne dla osób poszukujących bezpośredniego czucia pod stopami przy mocnym napędzie. Geometria sprzyja ciasnym liniom, szybkiemu carvingowi i doskonałej stabilności pod obciążeniem, zachowując precyzyjną kontrolę nawet podczas technicznych przejść.

Zestaw zawiera przednie skrzydło Blackbird Blade 700, modułowy kadłub FC/M w całości z włókna węglowego i stabilizator Blade 377, zapewniając maksymalne osiągi i kontrolę przy dużej prędkości. W połączeniu z masztem Blackbird 95, wyposażonym w wyścigowy profil i konstrukcję z ultrawysokomodułowego włókna węglowego z technologią W-core, konfiguracja ta została stworzona z myślą o bezkompromisowych osiągach.

Technologia Blackbird: stworzona z myślą o osiągach

Sprawność hydrodynamiczna i ograniczenie oporu. Zwężający się kształt i konstrukcja monoblokowa przecinają wodę i powietrze, poprawiając przepływ i zmniejszając turbulencje. Dzięki temu przejścia, dotknięcia powierzchni wody i manewry z krawędzi na krawędź są znacznie płynniejsze.

Aktywna siła nośna i optymalizacja trymu. Skrzydło generuje dodatkową siłę nośną, umożliwiając wcześniejsze starty i zmniejszając nacisk na tylny stabilizator. Rezultatem jest szybsze, stabilniejsze i bardziej zrównoważone pływanie, nawet przy dużej prędkości.

Wyjątkowa sztywność konstrukcji. Projekt kadłuba inspirowany lotnictwem zwiększa sztywność skrętną o ponad 20% w porównaniu z kadłubami cylindrycznymi. Rozkład obciążeń zoptymalizowano tak, aby wytrzymać nawet najtwardsze lądowania i najbardziej agresywne manewry.

Modułowy kadłub w całości z włókna węglowego:

• Minimalizuje ugięcie i skręcanie.
• Pozwala testować różne stabilizatory i dopracowywać trym za pomocą podkładek.
• Zapewnia płynniejsze przejścia.